철강·금속·광물은 인류 산업문명의 기반이다. 글로벌 조강 생산은 연간 19억 톤 ($1.5조 시장)이며, 전 세계 CO2 배출의 **7~9%**를 차지하는 최대 탄소 산업이다. 글로벌 빅5 — 바오우 (중국, 1.3억 톤)·아르셀로미탈 (룩셈부르크, 6,800만 톤)·일본제철 (일본, 4,400만 톤)·HBIS (중국)·포스코홀딩스 (한국, 4,000만 톤) — 가 시장을 주도한다. 포스코홀딩스 (₩30조 시총)·현대제철 (₩4조)·동국제강·세아베스틸·KG스틸은 한국 철강 5강이다.
철강은 EU CBAM의 1번 타깃이다. 2023.10부터 보고 시작, 2026.1부터 본격 과세. SBTi 1.5°C·Mission Possible Partnership·ResponsibleSteel·SteelZero — 모든 ESG 압박이 동시에 정점을 찍고 있다. 수소환원제철 (HBI·DRI)·전기로·CCUS 전환이 생존 조건이다. 본 글은 철강·금속·광물 산업의 5단계 ESG·표준·규제 로드맵을 광석부터 압연·후처리·재활용까지 전 영역으로 다룬다.
1. 철강·금속·광물 개요
철강은 광석 → 제선 → 제강 → 연주 → 압연 → 후처리의 6단계.
철강 5대 카테고리:
- 고로-전로 (BF-BOF, Blast Furnace - Basic Oxygen Furnace): 70% 점유, 톤당 CO2 1.8~2.1톤
- 전기로 (EAF, Electric Arc Furnace): 30% 점유, 톤당 CO2 0.4~0.6톤
- DRI/HBI (Direct Reduced Iron / Hot Briquetted Iron): 수소·천연가스 환원
- 수소환원제철 (HyREX, Hybrit, H2 Green Steel): 2030년대 상용화
- 재활용 스크랩 EAF (Scrap-based EAF): 가장 친환경 (이미 -30~-50%)
광물 4대 카테고리:
- 철광석 (Iron Ore): 호주·브라질이 70%. 빅3 (BHP·Rio Tinto·Vale + Fortescue)
- 석탄 (Coal·Coking Coal): 호주·러시아·인도네시아·중국
- 비철금속 (Non-Ferrous): 구리·알루미늄·아연·납·니켈·코발트·리튬
- 희토류 (Rare Earths): 중국 60%, 미얀마·미국·호주
시장 규모 (2026):
- 글로벌 조강 생산: 19억 톤/년 ($1.5조)
- 한국 조강 생산: 6,500만 톤/년 ($1,000억)
- 철광석 시장: 25억 톤/년 ($2,500억)
- 비철금속 (구리·알루미늄): $4,000억
- 희토류: $80억 (작지만 전략 자원)
조강 생산 글로벌 톱10 (2024, 백만 톤):
- 바오우 (중국) — 130
- 아르셀로미탈 (룩셈부르크) — 68
- 안산강철 (중국) — 56
- 일본제철 (일본) — 44
- 사강 (중국) — 41
- HBIS (중국) — 41
- 포스코홀딩스 (한국) — 38
- 건룽 (중국) — 35
- 타타 스틸 (인도) — 30
- 슈강 (중국) — 27
철강의 5대 메가트렌드:
- CBAM 직격탄: EU 수입 철강 탄소세 (2026.1~), 톤당 €50~100 추가
- SBTi 1.5°C: 2030년 -25%~-30% (2018 대비)
- 수소환원제철 상용화: 2027 HBI·DRI 양산, 2030 수소 양산
- 전기로 전환: 스크랩 + 재생에너지 = 가장 빠른 감축
- CCUS·블루수소: 고로 유지하면서 CO2 포집
2. ISO 9001·IATF 16949·EN 10204·API·ASME·ASTM·CBAM·EU ETS·SBTi·ResponsibleSteel·SteelZero — 철강 표준 총정리
2.1 제품 표준 — 강종·시험·재질 증명
- EN 10025 — 일반 구조용 강
- EN 10028 — 압력용기용 강
- EN 10204:2004 — 재질증명서 (MTC, Material Test Certificate)
- 2.1: Declaration of compliance
- 2.2: Test report
- 3.1: Inspection certificate (제조사 검사원)
- 3.2: Inspection certificate (3자 검사 + 발주자 입회)
- ASTM A36, A572, A992 — 미국 구조용
- ASTM A516, A537 — 압력용기
- API 5L — 라인파이프 (송유관·가스관)
- API 5CT — 유전관 (Casing, Tubing)
- JIS G3101, G3106 — 일본 구조용
- KS D3503, D3515 — 한국 구조용
- GB/T 700, GB/T 1591 — 중국
2.2 자동차·산업 인증
- IATF 16949:2016 — 자동차 부품
- PPAP — Production Part Approval Process
- VDA 6.3·6.5 — 독일 자동차 (BMW·VW·Mercedes)
- JIS Q 9100 — 항공우주
- AS9100 — 항공 (US)
- AAR M-1003 — 철도
2.3 압력용기·플랜트
- ASME Section II·VIII·IX — 보일러·압력용기
- API 650·620 — 저장 탱크
- API 5L PSL 1·2 — 송유관
2.4 EU CBAM — 탄소국경조정제도
- CBAM Regulation (EU) 2023/956 — 2023.10 발효
- 전환기 (Transition Phase) 2023.10~2025.12: 분기별 보고만
- 본격 시행 2026.1: 인증서 구매·반납 의무
- 대상: 철강·시멘트·알루미늄·비료·전력·수소
- 확장 검토: 화학·플라스틱·정유 (2030)
- 계산: 직접 배출 + 전력 (간접) + EU ETS 가격 차감
- 벌금: 미보고 시 톤당 €50~100
2.5 EU ETS Phase 4 (2021~2030)
- 무상할당 단계 축소: 2026~ 무상할당 → 0 by 2034
- 2030 EU ETS 가격: €100
150/톤 (현 €80100) - 혜택 축소: 철강 무상할당 대폭 감소
2.6 SBTi 철강·시멘트 1.5°C 경로
- SBTi Steel Sectoral Guidance 2023.7
- 1.5°C 경로: 2030년 톤당 1.45 tCO2/t (현 1.85 tCO2/t)
- 2050 Net-zero: 톤당 0.05 tCO2/t
2.7 Mission Possible Partnership (MPP) — Net-Zero Steel
- 2050 Net-zero Steel Initiative (2022)
- 8 levers: 효율·전기로·DRI·H2-DRI·CCUS·바이오·재활용·CDR
- 2030 마일스톤: 1억 톤 무공해 강 생산 능력
2.8 ResponsibleSteel
- 2016 출범, 본부 런던
- ResponsibleSteel Standard v2.1 (2022)
- 13개 원칙: 거버넌스·인권·노동·기후·물·생물다양성·이해관계자 등
- 인증: 사이트 인증 (Site Certification) + 제품 인증 (Product Certification: Progress Levels 1~4)
2.9 SteelZero (Climate Group)
- 2020 출범: 화주가 무공해 강 100% 사용 약속
- 회원: Ørsted, BT Group, Vattenfall, GS Caltex, Polestar (자동차), HSBC
- 2030: 50% 저탄소 강
- 2050: 100% 무공해 강
2.10 ISO 21930·EN 15804 — EPD (Environmental Product Declaration)
- 건축자재 환경성 선언
- EPD 발급: ASTM International EPD Program, EPD International, International EPD System
2.11 광업 (Mining) ESG 표준
- ICMM (International Council on Mining and Metals) — Mining Principles
- IRMA (Initiative for Responsible Mining Assurance) — Mining Standard
- OECD Due Diligence Guidance — Conflict Minerals (3TG·Cobalt 등)
- RJC (Responsible Jewellery Council) — 금·은·다이아몬드
- ASI (Aluminium Stewardship Initiative) — 알루미늄
- RMI (Responsible Minerals Initiative) — 분쟁 광물
2.12 EU CRMA (Critical Raw Materials Act) — 2024
- 2030 목표: EU 핵심 원자재 자급 (Capacity)
- 채광: 10%
- 가공: 40%
- 재활용: 25%
- 34개 핵심 원자재: 리튬·코발트·니켈·희토류 등
- 17개 전략 원자재: 영구자석·반도체·배터리용
2.13 미국 IRA·CHIPS Act (배터리·반도체 원자재)
- IRA Section 30D 세액공제: 배터리 핵심 광물 FTA국에서 40~80% 조달
- FEOC (Foreign Entity of Concern): 중국·러시아·이란·북한 제외
2.14 한국 철강·광업 규제
- 광업법 — 광업권·조광권
- 자원개발기본법 — 자원개발 진흥
- 자원순환기본법 — 스크랩 재활용
- 산업안전보건법 — 철강 산업 (특별관리물질)
- 온실가스 배출권거래제 (K-ETS) — 철강 대형 사업장
2.15 안전·환경 표준
- ISO 14001 — Environmental Management
- ISO 50001 — Energy Management
- ISO 45001 — OH&S
- EU IED (Industrial Emissions Directive) — BAT (Best Available Techniques) 통합
3. 글로벌 철강·금속·광물 챔피언
3.1 글로벌 철강사 톱10
바오우 강철 (Baowu Steel Group, 중국) — 비상장, 국영
- 2016 바오스틸 + 우한 합병, 2020 마강·태원·중강 인수
- 매출: $1,180억 (2023)
- 강점: 글로벌 1위, 자동차강판·전기강판·라인파이프
아르셀로미탈 (ArcelorMittal, 룩셈부르크) — €240억 (시총), $688억 (매출)
- Lakshmi Mittal 가문 + 룩셈부르크
- 강점: 60개국 운영, 자동차강판·플랫·롱
- 친환경: H2 DRI 함부르크·Sestao·Calais 시범
일본제철 (Nippon Steel) — ¥3.5조 (시총), ¥9조 (매출)
- 2012 신일본제철 + 스미토모금속
- 강점: 자동차강판·전기강판
- US Steel 인수 진행 ($150억, 2024~2025 승인)
HBIS (河钢, 중국) — 국영, $700억 매출 Shougang (首钢, 중국) — 국영 Tata Steel (인도) — INR 2조 시총, INR 2.3조 매출
- 인도·영국·네덜란드·태국
- 영국 Port Talbot 고로 폐쇄·EAF 전환
JFE Holdings (일본) — ¥1.4조 시총, ¥5조 매출
- 2002 NKK + 가와사키 합병
고베제강 (Kobe Steel) — ¥1조 시총
- 자동차강·기계·항공·알루미늄
JSW Steel (인도) — INR 2.3조 시총
- O.P. Jindal Group. 인도 점유 톱
Voestalpine (오스트리아) — €60억 시총, €17억 매출
- 자동차·항공·철도. greentec steel 전환
ThyssenKrupp Steel (독일) — ThyssenKrupp 분사 추진 SSAB (스웨덴) — SEK 600억 시총 — Hybrit·H2 Green Steel Salzgitter (독일) — €15억 시총 — SALCOS 수소환원 Outokumpu (핀란드) — 스테인리스 1위
3.2 미국 철강
Nucor (뉴코어) — $300억 (시총), $310억 (매출)
- 미국 1위 EAF 전용 (전기로). 스크랩 + 재생에너지
- 자동차·구조용·건설
Steel Dynamics (SDI) — $200억 시총 — EAF Cleveland-Cliffs (구 Cliffs Natural Resources) — $50억 시총
- AK Steel·ArcelorMittal USA 인수. BF-BOF + 자동차강판
- US Steel 인수 경합 (일본제철에 패)
US Steel — $90억 시총 — 일본제철 인수 진행 Commercial Metals (CMC), Olympic Steel
3.3 한국 철강 5강
포스코홀딩스 (POSCO Holdings) — ₩30조 (시총), ₩77조 (매출)
- 자회사: 포스코 (철강)·포스코퓨처엠 (양극재)·포스코인터내셔널·포스코E&C
- 조강: 3,800만 톤 (글로벌 7위)
- HyREX 수소환원제철 2030 양산 목표
- 친환경: ResponsibleSteel 인증·SBTi 1.5°C·H2 Green Steel 협력
현대제철 (Hyundai Steel) — ₩4조 (시총), ₩25조 (매출)
- 현대자동차그룹
- 조강: 2,300만 톤
- 강점: 자동차강판 (현대차·기아 전용)
- 미국 루이지애나 EAF 신설 ($58억)
동국제강 (Dongkuk Steel) — ₩9,000억 시총, ₩4조 매출
- 자회사: 동국제강·동국씨엠 (강관·컬러강판)
- 강점: 컬러강판 1위 (글로벌), 후판
세아베스틸 (SeAH Besteel) — ₩6,000억 시총
- 특수강 (자동차용 봉강·기계구조용 봉강·정밀특수강)
- 세아창원특수강·세아제강·세아상역 그룹
세아제강지주·세아제강 — 강관 (송유관·구조용)·스테인리스 강관 KG스틸 (구 동부제철) — KG그룹. 컬러강판·아연도금강판
3.4 한국 비철금속·소재
고려아연 (Korea Zinc) — ₩12조 시총, ₩10조 매출
- 글로벌 아연 1위, 연·은·금·코발트
- 호주 SMC·미국 OZ Minerals 광산
영풍 (Young Poong) — ₩5,000억 시총 — 고려아연 모기업
LS그룹
- LS일렉트릭 (LS Electric) — ₩3조 시총. 전력 인프라
- LS MnM (구 LS니꼬동제련) — 동 제련
- LS메탈 — 비철금속
- E1·E1물류 — LPG·LNG
풍산 (Poongsan) — ₩2조 시총 — 동·동합금·방산 (탄피·총포탄) 이수페타시스 (ISU Petasys) — 다층 인쇄회로기판 일진머티리얼즈 (롯데에너지머티리얼즈) — 동박 (배터리용) SK넥실리스 (SKC 자회사) — 동박
3.5 글로벌 광업 빅5 (Iron Ore·Mining)
BHP Group (호주·영국, 시총 $1,500억)
- 철광석 (필바라)·구리·석탄·니켈·칼리
- 매출 $560억
Rio Tinto (호주·영국, 시총 $1,300억)
- 철광석 (필바라)·구리·알루미늄·다이아몬드
- 매출 $530억
Vale (브라질, 시총 $600억)
- 철광석 (카라자스·이타비라)·니켈 (인도네시아)·구리
- 매출 $470억
Fortescue Metals Group (호주, 시총 $500억)
- 철광석 단일. Andrew Forrest. Fortescue Future Industries 수소
Glencore (스위스, 시총 $470억)
- 광업 + 트레이딩 통합. 구리·코발트·니켈·아연·석탄
Anglo American (영국) — 구리·다이아몬드·플래티넘 Freeport-McMoRan (미국) — 구리·금 (Grasberg) Newmont (미국) — 금·구리. 광산 최대 시총 Barrick Gold (캐나다) — 금
3.6 비철금속 글로벌
Alcoa (미국, 시총 $90억) — 알루미늄. ASI 1위 Norsk Hydro (노르웨이) — 알루미늄. 그린 알루미늄 1위 Rusal (러시아) — 알루미늄. 제재 영향 Hindalco (인도, Aditya Birla) — 알루미늄
Freeport, Codelco (칠레, 국영) — 구리 MMC Norilsk Nickel (러시아) — 팔라듐·니켈·구리
3.7 희토류·리튬·코발트
중국 4대 희토류 그룹: China Northern Rare Earth, China Southern Rare Earth, Chinalco Rare Earth, Xiamen Tungsten Lynas Rare Earths (호주) — 중국 외 1위 MP Materials (미국) — Mountain Pass 광산
리튬 빅5: Albemarle·SQM (칠레)·Ganfeng·Tianqi (중국)·Pilbara Minerals (호주) 코발트: Glencore·CMOC·Eurasian Resources Group·자오진
3.8 일본·중국 철강
Baowu·HBIS·Shougang·Anshan·Jiangsu Shagang·Beijing Jianlong·Wuhan — 중국 빅7 Nippon Steel·JFE·Kobe Steel — 일본 빅3 ChinaSteel (중강철, 대만) — 대만 1위
4. 한국 광업·정련
4.1 광업·자원
한국광해광업공단 (KOMIR) — 광업 + 광해 관리 공기업 대한광업진흥공사 — 해외 자원 개발 SK 자원개발 — SK이노베이션 자원 부문 (페루·미얀마) 한국가스공사 (KOGAS) E&P — 모잠비크·미얀마·이라크 한국석유공사 (KNOC) — 영국·캐나다·이라크
4.2 정련·제련
LS MnM (구 LS니꼬동제련) — 동 제련 고려아연 — 아연·은·금·납 영풍 — 아연 현대코퍼레이션 R/M 페트라자원 (전 한울배터리) — 폐배터리 재활용
5. 철강·금속·광물의 5대 ESG 압박
5.1 EU CBAM 직격 — 2026.1 본격 과세
EU 수출 철강 톤당 €50~100 추가. 한국 철강 EU 수출 약 1,400만 톤, 추가 비용 ₩2조+. 포스코·현대제철 EU 수출 비중 분석 + 저탄소강 인증 (Carbon Footprint) 시급.
5.2 SBTi 1.5°C — 2030 -25~30%
포스코·아르셀로미탈·일본제철·바오우 모두 SBTi 가입. HyREX·SALCOS·greentec steel·H2 Green Steel — 수소환원제철 경쟁.
5.3 ResponsibleSteel·SteelZero — 화주 압박
Apple·BMW·VW·Polestar·Tesla 등이 저탄소 강 100% 요구. ResponsibleSteel 인증 없으면 입찰 배제.
5.4 EU CSDDD·CRMA — 공급망 실사·핵심 원자재
광산 → 제련 → 가공 Tier 1~N 인권·환경 실사. CRMA 2030년까지 EU 자급 25%. 분쟁 광물 (3TG·Cobalt) OECD Due Diligence.
5.5 K-ETS·CBAM·SBTi 3중 부담
한국 철강 K-ETS 비용 + EU CBAM + SBTi 1.5°C. 3중 비용으로 글로벌 경쟁력 위협. 정부 H2 그린수소·CCUS 보조금 필수.
6. 철강·금속 ESG 5단계 로드맵
Stage 1 — 진단 (3~6개월): CBAM·SBTi·ResponsibleSteel 갭
목표: CBAM·SBTi 1.5°C·ResponsibleSteel 갭 분석 + 저탄소 강 인증 준비.
- 활동:
- CBAM 보고서 작성 (2023.10~2025.12 전환기)
- 제품별 CFP (Carbon Footprint of Product) 측정 — ISO 14067·EPD
- SBTi 1.5°C 갭 분석 (2030 -25~30%)
- ResponsibleSteel Level 1~4 갭
- 수소환원제철·전기로 전환 시나리오 (CAPEX)
- KPI:
- 제품별 CFP 측정 100%
- CBAM 인증서 비용 시뮬레이션
- SBTi 1.5°C·ResponsibleSteel 갭 보고서
- 산출물:
- CFP·EPD 발급
- 수소환원·EAF 전환 로드맵 (€/$M)
Stage 2 — 인증 (6~12개월): ISO 9001·IATF 16949·ResponsibleSteel·EN 10204
목표: 품질·자동차·환경·재질증명 핵심 인증.
- 활동:
- IATF 16949 (자동차강판·특수강)
- EN 10204 3.1·3.2 (재질증명서) 표준화
- API 5L·5CT (라인파이프·유전관)
- ASME Sec II·VIII·IX (압력용기·보일러)
- ResponsibleSteel Site Certification — 13 원칙
- ISO 14001·50001·45001 통합
- EU IED BAT 적합
- KPI:
- 인증 100% (IATF·EN 10204·API·ASME·ResponsibleSteel)
- 결함 Zero
- 산출물:
- 인증서 + EPD 발급
Stage 3 — SBTi·CBAM 대응 (12~24개월): 전기로·HBI·바이오·CCUS
목표: 즉시 가능한 감축 + SBTi 1.5°C 인증.
- 활동:
- EAF 전환 — 스크랩 + 재생에너지 (RE100)
- HBI (Hot Briquetted Iron) 수입·자체생산 — 천연가스 환원
- PCM (Pulverized Coal Injection) 최적화·코크스 감축
- 바이오 챠콜 (Bio-coke·바이오메탄) — 코크스 일부 대체
- CCUS — 고로 가스 CO2 포집 (시범)
- SBTi 1.5°C Steel Sectoral 인증
- CDP A 등급
- KPI:
- 전기로 비중 증가 (한국 30%→50%)
- HBI·DRI 사용량 50만 톤+
- SBTi 1.5°C 인증·CDP A
- CO2 감축률 -10~15% (2030 vs 2018)
- 산출물:
- SBTi 검증서·CDP A 등급
- HBI·바이오 도입 보고
Stage 4 — 수소환원제철 (24~48개월): HyREX·H2 DRI·CCUS Scale
목표: HyREX·H2 Green Steel 양산.
- 활동:
- 포스코 HyREX: 2027 시험·2030 양산 (포항·광양 100만 톤·400만 톤)
- 아르셀로미탈 H2-DRI: 함부르크·Sestao·Dunkirk·Gent·Bremen
- H2 Green Steel (스웨덴) — 2025 5백만 톤
- Hybrit (SSAB+LKAB+Vattenfall) — 2026 양산
- SALCOS (Salzgitter) — 2026 시작, 2033 6.7Mt
- Boden (H2 Green Steel)·Stegra
- 그린수소·블루수소 공급 협약 (한화·SK E&S·롯데케미칼)
- KPI:
- HyREX·H2 DRI 양산 능력 100만 톤+ (2030)
- 무공해 강 출하 시작
- 수소 공급 안정화
- 산출물:
- HyREX 시험·양산
- 수소 공급망 협약
Stage 5 — Net-zero·재활용 순환 (48개월+): 100% EAF·Net-zero
목표: 2050 Net-zero·100% 무공해 강·완전 순환.
- 활동:
- 수소환원 100% 전환 (고로 단계적 폐쇄)
- 재활용 스크랩 100% — 도시 광산·자동차 폐차·건설 폐기물
- 자동차강판 재활용 1:1 (Closed Loop)
- 재생에너지 100% 사용 (RE100)
- 잔류 CO2 CCUS·CDR — 직접 공기 포집 (DAC)
- SteelZero 100% 출하
- KPI:
- 무공해 강 100% (2050)
- Net-zero 인증
- SteelZero 100% 약속 달성
- 산출물:
- Net-zero 인증서
- 100% 무공해 출하
7. 부서별 체크리스트
CEO·전략기획
- CBAM·SBTi·ResponsibleSteel 3중 대응
- HyREX·EAF·HBI 투자 의사결정
- 그린수소 공급망 협약
영업·고객
- 자동차·건설·조선 화주 ResponsibleSteel 요구 대응
- SteelZero 가입 화주에 저탄소 강 공급
- CBAM 비용 시뮬레이션·계약 조항
제선·제강
- HyREX·H2 DRI 양산
- PCM·바이오·CCUS 최적화
- EAF 효율·스크랩 품질
압연·후처리
- 자동차강판·전기강판 양산
- 컬러강판·도금 (Zn-Al-Mg) 친환경
- EN 10204 3.1·3.2 자동 발급
품질
- IATF 16949·EN 10204·API·ASME
- PPAP·VDA 6.3
- CFP·EPD 발급
자재·구매
- 철광석 (BHP·Rio Tinto·Vale) 저탄소 광석
- 코크스·천연가스·수소 공급
- 스크랩 안정 확보
안전·환경
- K-ETS·EU ETS·CBAM 통합 관리
- CCUS 실증
- ISO 14001·50001·45001 통합
8. CONTIS 컨설팅 통합 가이드
CONTIS은 철강·금속·광물 산업의 CBAM·SBTi·ResponsibleSteel·수소환원제철·CCUS 전 영역을 지원합니다.
8.1 컨설팅 영역
- CBAM 대응: 보고·계산·인증서 구매 전략·화주 청구
- SBTi 1.5°C: Steel Sectoral 가입·검증·로드맵
- ResponsibleSteel·SteelZero: 인증·화주 대응
- 품질 인증: IATF 16949·EN 10204·API·ASME 통합
- EAF·HBI·수소환원: 전환 시뮬레이션·기술 파트너 매칭
- CCUS: 고로 CO2 포집·저장·활용 컨설팅
- CFP·EPD: 제품별 탄소발자국·환경성 선언
8.2 차별화
- CBAM·SBTi·ResponsibleSteel 3중 대응: 한 번에 통합
- 포스코·현대제철·아르셀로미탈·일본제철 비교 분석: 글로벌 벤치마킹
- EAF + HBI + HyREX 단계 로드맵: 즉시·중기·장기 모두 지원
9. 관련 산업·전후방 연결
- 자동차 (자동차강판·전기강판): [자동차 산업 5단계 참고]
- 조선 (후판·LNG선용 9% Ni강): [조선·해양 5단계 참고]
- 건설 (구조강·철근): [건설·인프라 5단계 참고]
- 가전 (컬러강판): [HVAC·가전 5단계 참고]
- 수소경제 (그린수소 공급): [수소·암모니아 5단계 참고]
- 재생에너지 (RE100·해상풍력): [재생에너지 5단계 참고]
- 광업 (BHP·Rio Tinto·Vale): [광업·자원 5단계 참고]
- 물류·해운 (벌크선): [물류·해운 5단계 참고]
10. 다음 단계
철강·금속·광물은 CBAM·SBTi·ResponsibleSteel·SteelZero·CRMA의 5중 압박을 동시에 받는 산업이다. 2026.1 CBAM 본격 과세, 2030 SBTi -25~30%, 2050 Net-zero — 5년·15년·25년 마일스톤이 모두 결정적이다. HyREX·H2 Green Steel·SALCOS·Hybrit — 글로벌 수소환원제철 경쟁이 가속 중이다.
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