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#EASA
3개의 글
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항공우주·방산·KAI(한국항공우주산업) KF-21·FA-50·T-50·수리온·한화에어로스페이스·한화시스템·한화오션·LIG넥스원·현대로템(K2 전차)·풍산·HD현대중공업 방산·삼성전자 방산·STX엔진·Boeing·Airbus·Embraer·Bombardier·COMAC C919·GE Aerospace·Rolls-Royce·Pratt & Whitney·Safran·CFM·Lockheed Martin·Northrop Grumman·RTX·General Dynamics·Boeing Defense·BAE Systems·Thales·Leonardo·Airbus Defence·Saab·Rheinmetall·KMW·KNDS·IAI·Elbit·Rafael·MHI·Norinco·CASC·CASIC·AVIC·Almaz-Antey ESG·AS9100·AS9110·AS9120·AS9145·NADCAP·ITAR·EAR·BIS·CFIUS·FAR Part 21/25/33/145·EASA·MIL-STD-810/882/1553·NATO STANAG·CMMC 2.0·NIST 800-171/172·ICAO CORSIA·SAF·CAEP·EU ReFuelEU·IRA Sec 40B/45Z·방위사업법·국가핵심기술·K-방산·DAPA·ADD·DCMA·DCAA·CAS·SBTi·RE100·IATA Fly Net Zero 5단계 로드맵
항공우주·방산 산업은 글로벌 매출 $1T(항공우주 $400B + 방산 $600B·2024)로 Boeing·Airbus·Lockheed Martin·Northrop Grumman·RTX·BAE·Thales·Leonardo·KAI·한화에어로스페이스·LIG넥스원·현대로템·풍산 체제이며, AS9100/AS9110/AS9120·NADCAP·ITAR/EAR/BIS/CFIUS·FAR Part 21/25/33/145·EASA·MIL-STD·NATO STANAG·CMMC 2.0·NIST 800-171/172·ICAO CORSIA(2027)·SAF·CAEP·EU ReFuelEU·IRA Sec 40B/45Z·방위사업법·국가핵심기술·DAPA·ADD·DCMA·DCAA·SBTi Aviation·IATA Fly Net Zero 2050 기반 5단계 로드맵을 제시합니다.
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제조업 DO-178C 항공 소프트웨어 인증 실무 완벽 가이드 — DAL A~E·71 Objectives에서 FAA·EASA TC까지 5단계 로드맵
중소·중견 한국 항공·방산·UAM·드론 소프트웨어 기업의 DO-178C(Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification) 컴플라이언스 5단계 로드맵. RTCA·EUROCAE 공동 표준, DAL(Design Assurance Level) A·B·C·D·E·71 Objectives + 4 Supplements (DO-330·331·332·333), Boeing·Airbus·KAI·Embraer·UAM·드론 진입 + 전략까지 실무 가이드.
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제조업 DO-254 항공 하드웨어 인증 실무 완벽 가이드 — FPGA·ASIC·DAL A~E에서 FAA·EASA 인증까지 5단계 로드맵
중소·중견 한국 항공·방산·UAM·드론 하드웨어 기업의 DO-254(Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware) 컴플라이언스 5단계 로드맵. RTCA/EUROCAE 공동 표준, DAL A·B·C·D·E, Complex Electronic Hardware(CEH)·Simple·COTS, Planning·Conceptual· Detailed·Implementation·Production, FAA AC 20-152A·EASA AMC 20-152·CAST-27·CAST-32A, Boeing·Airbus·KAI·Embraer·UAM·드론 진입 전략까지 실무 가이드.